Машина каркасы югары ныклыктагы чуен һәм югары сыйфатлы корыч пластинадан эшләнгән, ул нык һәм тотрыклы. Машина гадәти режимда яхшы эшли ала.
Машинаның җылылык белән эшкәртелгән югары ныклы пычаклы цилиндры югары сыйфатлы эретмәле корычтан ясалган, пычакларны урнаштыру каналлары махсус алдынгы машина белән эшкәртелә, аларның чыбыклары стандарт, һәм каналлар тигез таралган. Пычаклы цилиндр җыю алдыннан һәм җыюдан соң өстәмә этапта балансланган, һәм аның төгәллек классы G6.3 тан түбән түгел. Пычаклы цилиндрга җыелган подшипниклар барысы да халыкара танылган брендтан.
Чыгару роликы (ромбсыман каналлы ролик) махсус машина белән эшкәртелә, ул эшләгәндә тиренең селкенүен нәтиҗәле булдырмый һәм аның шома чыгуын тәэмин итә. Аның өслеге дат басудан саклану һәм озак вакыт куллану өчен хром белән капланган.
Гидравлик идарә итү ярдәмендә дымландырылган хәрәкәт белән ачылу һәм ябылу җепләрнең шома башлануын һәм тәмамлануын тәэмин итә ала;
Гидравлик идарә ителә торган транспорт, көйләнергә мөмкин булган өзлексез тизлек белән 19~50M/мин тәшкил итә;
Резина таякчыклы паллетның гидравлик терәк системасын куллана, эш аралыгын көйләмичә, тиренең теләсә нинди нечкә һәм калын өлешләренә тулысынча сыела ала. Калынлыкны автоматик рәвештә көйләү 10 мм эчендә.
Итне кисү процессында, машинаның резина роликы тирене чыгару өчен автоматик рәвештә ачыла ала. Бу машинаны биек урынга урнаштыру өчен өстенлек бирә.
Эш зонасындагы операторлар өчен икеләтә куркынычсызлык җайланмасы сизгер киртәдән һәм идарә итүне ябу өчен ике ике тоташтырылган аяк ачкычыннан тора;
Мөһерләнгән электр контроль тартмасы халыкара куркынычсызлык стандартына туры килә;
Төп гидравлик өлешләр — гидравлик насос һәм гидравлик мотор — барысы да халыкара танылган брендтан.
